陳峰公開(kāi)回應慈航基金問題:慈航沒(méi)有任何中國(guó)官員及其親屬持有股份;海航高管後(hòu)代不繼承财富和權力,實現大衆成(chéng)就(jiù)

2016年6月中旬,海航集團方面(miàn)表示,集團股東將(jiāng)陸續把股權捐贈給公益基金會(huì),其中約60%的股權捐贈給境内的慈航基金會(huì),約40%股權捐贈給境外的Cihang Foundation,所有持股人均簽署了股權捐贈承諾書。


海航集團董事(shì)局主席陳峰,在夏季達沃斯論壇2017上接受了新浪财經(jīng)的采訪。他認爲海航集團一方面(miàn)通過(guò)高管持股,激勵他們爲海航事(shì)業奮鬥,同時(shí),規定所有持股高管在離職或離世時(shí)將(jiāng)所持股權捐獻給慈航基金會(huì),“财富不繼承,權力不繼承,實現大衆成(chéng)就(jiù)。”


據陳峰透露,慈航基金會(huì)是由海航集團發(fā)起(qǐ),于2010年設立的非公募基金會(huì)。公開(kāi)資料顯示,基金會(huì)原始資金爲人民币2000萬元,全部由海航集團捐贈。陳峰說(shuō):“我們幾個創始人把自己持有的海航股權捐給了慈航基金會(huì),當時(shí)的價值80多億。”


其中,2013 年,境内部分已完成(chéng) 22.75%股權向(xiàng)海南省慈航公益基金會(huì)的捐贈,剩餘股權將(jiāng)根據股權捐贈書陸續捐出。海南省慈航公益基金會(huì)現在爲海航集團單一最大股東。爲保證慈航基金會(huì)永續的生命力,其他海航高管在離職或離世後(hòu),也會(huì)將(jiāng)通過(guò)股權激勵制度獲得的股權捐贈給慈航基金會(huì)。


根據海航集團公司債券年度報告顯示,目前海南交管控股有限公司以70%的持股比例成(chéng)爲海航集團控股股東,慈航基金會(huì)通過(guò)海南交管控股有限公司、盛唐發(fā)展(洋浦)有限公司間接控制該公司,爲該公司的實際控制人。


慈航基金是個啥?


海南交管的控股股東中,有三家以美元出資成(chéng)立的外資公司,其實這(zhè)也就(jiù)意味著(zhe)他們間接成(chéng)爲海航集團的控制者。這(zhè)三家外商獨資的公司,有兩(liǎng)家後(hòu)來將(jiāng)控股權轉讓給了“海南航空有限公司工會(huì)委員會(huì)”。


然而證監會(huì)其實并不同意這(zhè)種(zhǒng)做法,其明文規定:暫不受理工會(huì)作爲股東或發(fā)起(qǐ)人的公司公開(kāi)發(fā)行股票的申請、對(duì)已上市公司而言,在受理如何再融資申請時(shí),應要求發(fā)行人的股東不存在職工持股會(huì)及工會(huì)。” 


2009年8月以來,海航集團一直被(bèi)監管部門要求梳理其控股權問題。而爲了解決這(zhè)一問題,慈航基金會(huì)應運而生。 


海航官網顯示,2010年10月,由海航集團獨家發(fā)起(qǐ)非公募基金會(huì)海南省慈航公益基金會(huì)。2013年10月,海航集團將(jiāng)其約20%股權捐贈給海南省慈航公益基金會(huì),使該會(huì)成(chéng)爲海航集團單一最大股東。


2013年,海航創業團隊向(xiàng)慈航基金會(huì)捐贈第一期海航集團30億元的股權,并計劃逐步將(jiāng)20%股權、價值85億元的資産捐贈給慈航公益基金會(huì)。


2015年11月,海航系旗下海航投資、渤海租賃、凱撒旅遊、海島建設、西安民生、天海投資、九龍山等7家上市公司同時(shí)公告,海航工會(huì)不再作爲海航集團有限公司實際控制人間接控制海航集團;海南交管控股有限公司爲海航集團控股股東,慈航基金會(huì)爲海航集團實際控制人。 


因此,這(zhè)個公益基金會(huì)才是海航的大股東,所以才有了《迷一樣(yàng)的存在 中國(guó)萬億海航集團是誰的?》以及《海航“迷霧”》這(zhè)類文章來描述該企業複雜又隐秘的股權結構。


陳峰表示,沒(méi)有任何中國(guó)官員及其親屬持有股份。傳聞中的Guanjun是作爲私人投資者間接持有海航集團股份,但不是最大股東


陳峰指出,股權不能(néng)給後(hòu)代、不能(néng)轉賣,可以捐給慈善,這(zhè)種(zhǒng)設計,有可能(néng)會(huì)成(chéng)爲人類新的商業文明的模式。


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